Aircraft Detection Lighting Systems (ADLS). Fra de tyske eksperter – til dine vindmøller.
Lyset slukkes for vindmøller
Vindmøller er udstyret med hindringslys, så de er synlige i mørke for lufttrafikken. Disse hindringslys blinker fra solnedgang til solopgang, uanset om der er fly i nærheden eller ej. Dette konstante blink har vist sig at være en hindring for accepten af vindkraft.
For at stoppe det unødvendige blink og gøre nattehimlen mørk igen findes der en teknologi kaldet Aircraft Detection Lighting System eller Aviation Detection and Obstacle Lighting System, forkortet ADLS.
Gennem ADLS er det muligt at slukke vindmølleparkers blinkende forhindringslys. Dette gøres ved at overvåge luftrummet omkring en vindmøllepark. Vindmøllernes forhindringslys aktiveres kun, når der er et fly i nærheden.
I Danmark, Trafikstyrelsen arbejder i øjeblikket på færdiggørelse af lov om ADLS. Lovgivningen vil være frivillig og tillade forskellige tilgange: Aktiv radar, passiv radar og transponderbaserede ADL-systemer. Light:Guard kan tilbyde alle disse løsninger til danske vindoperatører for at reducere gener for beboerne fra lysforurening.
Den light:guard-systemet til flydetektionsbelysning er typegodkendt og opfylder IEC- og ICAO-standarder. Vi har allerede udstyret vindmølleparker i mange lande med vores ADL-system og vil med glæde tilbyde dig en skræddersyet løsning.
Lovgivning om ADLS
Relativt set er Danmark verdens største producent af vindenergi. Trods en 17. plads på listen over total kapacitet producerer Danmark næsten 60 % af sin elektricitet ved hjælp af vindkraft – en højere andel end noget andet land.
Der er dog endnu ikke fastsat nogen regler for belysningssystemer til detektering af luftfartøjer. Dette vil ændre sig i de kommende måneder: De danske myndigheder Trafikstyrelsen arbejder på en lovgivning, der forventes at træde i kraft i 2026. Den kommercielle start vil være den 1. juli 2026.
Vindmølleparkoperatører i Danmark vil derefter få lov til at udstyre deres vindmøller med et ADLS for at reducere gener for beboerne fra lysforurening. I modsætning til Tyskland vil lovgivningen ikke være obligatorisk og tillade forskellige teknologiske løsninger. Det betyder, at både radar- og transponderbaserede ADL-systemer kan installeres.
Light:Guard kan i samarbejde med søsterselskabet Senture GmbH tilbyde alle disse løsninger til danske vindoperatører. Kontakt os gerne for mere information om lovgivningen eller om at starte et pilotprojekt.
Bliv pioner sammen med os
Vi vil gerne etablere et første fodaftryk i Danmark for at vise fordelene ved vores transponderbaserede system, for at få erfaring med tilladelsesprocessen og naturligvis for at forbedre lysemissionssituationen for lokale beboere og naturen omkring din vindmøllepark.
Hvis I driver en vindmøllepark, der er under kritik for sine høje lysemissioner om natten, og I gerne vil løse dette problem, vil vi med glæde arbejde sammen med jer. Da vi i øjeblikket ikke har nogen implementerings-ekspertise i Danmark, forventer vi en vis støtte til tilladelsesprocessen fra vores pilotprojekt-partner. Til gengæld tilbyder vi gratis de hardwarekomponenter, der skal installeres i parken.
Vi tilbyder også interessante overordnede partnerskabsmodeller, hvis du eller din virksomhed ønsker at integrere ADLS-tjenester som en del af jeres forretningsmodel: Her tilbyder vi den værdifulde mulighed for at være de første på markedet sammen med os.
Da vi opnår høj præcision gennem ”multilateration”, har vi brug for en vindmøllepark på omkring 8 møller eller mere for at fungere optimalt (eller flere vindmølleparker, der ligger tæt på hinanden, fungerer også).
Multilateration er krydsinformation fra forskellige transpondere, hvilket giver en mere præcis position for et luftfartøj, der nærmer sig vindmølleparken.
Aircraft Detection Lighting System til reduktion af lysforurening
Alle flyvende objekter er forpligtet til at sende transpondersignaler for at kunne identificeres. Disse modtages af Light:Guard-modtagerne.
Systemet modtager kontinuerligt data fra alle modtagere på én gang og kan derfor opnå en højere netværksdækning end hver enkelt modtager ville kunne opnå alene.
Dette giver en bedre signalkvalitet og længere slukningstider for hver vindmølle, især i områder med meget lufttrafik eller store vindmølleparker.
to all operators whose wind turbines are configured for ADLS connection
Send os en forespørgsel, så sender vi dig gerne et individuelt og uforpligtende tilbud.
